大家所說的耐高溫輸送帶一般常見用于水泥廠、鋼廠、焦化廠、熟料、糊料以及燒結礦等各種高溫物料的輸送，T3型可耐不大于150°C的溫度，耐高溫型可耐不大于180°C，耐灼燒型輸送帶可輸送200°C-600°C溫度的物料，適用于冶金、焦化、建材和鑄造行業燒結成品、水泥熟料和各種高溫物料的輸送。耐高溫型輸送帶由于其運輸物料的特殊性，皮帶經常與高溫物體接觸，往往更容易出現表層脫落的現象。那么遇到這種問題應該如何去解決呢，為您詳細介紹。
 
　　一、耐高溫輸送帶掉皮常見的兩個原因：
 
　　1、芯糊中增塑劑析出，降低了芯面之間的粘和強度;
 
　　2、芯糊塑化后經改向輥時粘上了污物，芯糊過塑沒有辦法與面糊很好的結合。
 
　　二、耐高溫輸送帶掉皮解決方案：
 
　　1、首先要巡查輸送帶是否與輸送裝置相匹配，如果不匹配，肯定會造成輸送帶損壞。
 
　　2、輸送帶是否適合運輸此種貨物，是否適合在這樣的工作壞境中工作。
 
　　3、要求操作人員應當具備操作輸送裝置和維護修理輸送帶的專業知識，一旦發現問題要及時維護修理、及時處置，將危害扼殺在搖籃中。
 
　　輸送帶掉皮是常見的故障之一，如果不加以重視會造成嚴重的事故，青島凱通的耐高溫輸送帶采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，骨架材料采用國內專用的耐高溫帆布，獨特的配方設計，解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關健問題，可有效避免帶體脫層掉皮的現象發生.